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Direito dos camionistas a um descanso digno continua a ser ignorado em grande parte da Europa

Publicada em: 11/01/2026 13:04 -

 

 

O direito dos camionistas a um descanso semanal digno continua a ser amplamente desrespeitado em vários países da Europa, apesar da legislação comunitária em vigor. A falta de áreas adequadas de repouso e o incumprimento das obrigações por parte de algumas empresas de transporte colocam milhares de profissionais em situações precárias.

A legislação europeia determina que o descanso semanal regular dos motoristas profissionais deve ser realizado fora do veículo, em alojamentos adequados ou no domicílio do trabalhador, quando tal seja possível. Esta responsabilidade recai sobre as empresas de transporte, que devem organizar as rotas e os tempos de trabalho de forma a garantir condições dignas de repouso.

No entanto, a realidade no terreno é bem diferente. Em muitos países, a escassez de parques de estacionamento seguros e de infraestruturas com condições mínimas leva muitos camionistas a passarem o descanso semanal dentro da cabine do camião, sem acesso a duches, instalações sanitárias ou locais adequados para alimentação.

Associações do setor alertam que esta situação afeta não só a saúde física e mental dos motoristas, como também a segurança rodoviária, uma vez que o cansaço acumulado aumenta o risco de acidentes. Além disso, denunciam a falta de fiscalização eficaz e as desigualdades na aplicação da lei entre os diferentes Estados-membros.

Os representantes dos trabalhadores defendem um maior investimento em áreas de serviço modernas e seguras, bem como sanções mais severas para as empresas que não cumprem as regras. Consideram ainda essencial uma harmonização mais rigorosa da fiscalização a nível europeu, de modo a garantir que o direito ao descanso digno seja efetivamente respeitado.

Enquanto isso, milhares de camionistas continuam a enfrentar condições difíceis nas estradas europeias, apesar do papel fundamental que desempenham no abastecimento e no funcionamento da economia do continente.

Fonte:Diário de Transporte 

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